里程表

我的'96 Mondeo里程表不會走了, 應該是這個問題吧:
http://tw.myblog.yahoo.com/taurus-diy/article?mid=358
新竹福特報價8000, 神經病才會花這個錢. 可是沒有里程表真的很不方便, 乾脆自己DIY一個好了. 目前想到的方式是利用這個GPS接收器, 搭配8051計算里程, 順便做個HUD的時速表好了.

吃湯圓

昨天冬至, 今天去買了湯圓和蜜紅豆回來煮. 一不小心煮得太甜, 吃多了還有點膩. 一個人過日子總得自己塑造些氣氛, 否則要被日復一日的單調悶得煩了.

說到一個人的冬至, 白居易這首《邯鄲冬至夜思家》寫得好:

　　邯鄲驛裏逢冬至，
　　抱膝燈前影伴身。
　　想得家中夜深坐，
　　還應說著遠行人。

遊子鄉愁, 古今皆同.

神奇的機場接送司機

這次去北海道來接送的司機很神奇....

出發時:
我們: 有點急, 要趕飛機...
司機: 沒問題!
一路狂飆, 從竹北到機場下車共花40min而已

回程時:
我們: 我們不急, 慢慢開...
司機: 沒問題!
一路狂飆, 從機場到竹北下車共花30min.

真是猜不透你阿, 運將桑~

好大喜功

生平最痛恨好大喜功的人,
偏偏這種人從來都不缺.

一個人證明自己存在的價值有很多方式,
當然可悲的人也有可悲的方式.
逼哀呀~~~~~

Blue Monday

Blue Monday, 又是星期一, 令人憂鬱的藍色星期一.
有IC要驗證, 有Bug要解, 多麼令人無力的星期一.
還有一堆狗屁倒灶的鳥事.
火頁~

津輕海峽冬景色

這是此行北海道最大的收穫 -- 成功拍下這幅函館山夜景.

從函館山上往函館市區看去, 工字型的燈火加上美麗的雙弧型海岸線, 是函館山夜景最大的特色. 然而包圍著函館半島的津輕海峽, 又有著另一段故事.


當年在青函隧道尚未開通前, 往來青森市到函館的交通方式是渡輪. 就像車站一樣, 運送著旅客的渡船口, 總是承載著許多旅人的思鄉情懷. 更有許多失意的戀人, 從津輕半島最北端的龍飛峽跳下殉情, 為這個地點增添無數悲愁.

「從上野出發的夜車下車時候，青森站已覆蓋在雪中。往北方歸途的人們都默默不語，只有聽得到海潮鳴響而已。我也獨自搭上了渡輪，邊看著好似被凍寒的海鷗邊流下了眼淚。啊～津輕海峽‧冬景色！」

這是有名的日本演歌「津輕海峽‧冬景色」中的一段歌詞. 這首曲子以前在社團曾經練過, 但兩次來到北海道後, 對著望去一片天滄地茫, 雪白冰封的北國景色, 才漸漸可以體會到歌詞中的悽苦. 演歌典型的小調旋律, 以及Slow Rock強烈的三連音, 唱出了遠行遊子心中澎湃激動的情緒.

這首曲子也捧紅了演歌星石川小百合. 底下是1976年NHK第28屆紅白歌合戰的影片, 原來石川阿姨年輕時也是正妹一枚:


三十多年後, 有著更多的人生歷練, 再次詮釋這首歌有另一種風格:


1954年9月27日, 颱風侵襲日本, 包括洞爺丸號渡輪在內的四艘船隻在津輕海峽翻覆沉沒, 共奪去1430條人命.

1988年3月13日, 青函隧道通車, 從此往返青森函館不再需要渡輪了.

雖然歌詞描述的情境早已不再, 然而站在函館山上, 眺望津輕海峽, 心中總是想起這首曲子, 以及無限的鄉愁.

To Blog or Not to Blog?

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懶人的抉擇.

這不知道是第幾次打起精神來寫網頁/Blog, 但能夠維持多久呢?